Новости о Audi

Заботимся о лакокрасочном покрытии машины

30 декабря, 2010
Очень часто автомобили, которые верно прослужили своему владельцу многие годы, выглядят лучше и новее чем те, что только пару лет назад сошли с конвейера завода

Самая дорогая Audi

28 ноября, 2010
AUDI объявила о начале приема заявок на покупку самой дорогой и эксклюзивной версии внедорожника AUDI Q7.

Audi 100 Авант

Кар Audi 100 Avant с кузовами седана и универсала издавался с ноября 1990 года ровно по май 1994 года.

Audi A5

Автомобиль Audi A5 это 4-х местный кар с тканевым верхом. Audi S5 – спорт топ-версия новоиспеченого кабриолета Audi. Для кабриолета S5 предполагается новенькая исполнение – 3-литровый движок V6 с конкретным впрыском топлива и автоматическим нагнетателем.
Главная : Разные статьи / Что нужно знать о ремонте дисков?

Что нужно знать о ремонте дисков?

Прокатиться с ветерком ранним утром на работу – что может быть приятней? Пожалуй, ничего, но иногда такая поездка закончится не в указанном месте назначения, а на СТО. Почему? Ни для кого не секрет, что наша матушка Россия не радует любителей-автомобилистов качественным дорожным покрытиям, но зато на такие милые сюрпризы, как кочки да ямки, она весьма щедра. Доброе утро может плавно смениться ремонтом колес, ведь литые диски многих иностранных авто просто не предназначены для езды по нашим дорогам. Ремонт дисков – это часто предлагаемая услуга в компаниях, занимающихся ремонтом авто. Прежде чем отдать свою любимицу в руки опытного мастера, непременно выясните у него во всех подробностях, как он будет ремонтировать диски. По правилам ремонт литых и кованых дисков должен начинаться с диагностики повреждений. Прокатка на специальном стенде позволяет определить величину искривления геометрии диска, а визуальный осмотр до начала ремонта выявляет все мелкие недостатки, нуждающиеся в косметическом ремонте (отколы, трещины, вмятины и т.п.). Прокатка дисков – это способ ремонта кованых и литых дисков, часто встречающийся в современных автомастерских. Подобным методом, безусловно, можно вернуть утраченную геометрическую форму диску, но после он прослужит недолго.

Прокатка диска роликами нарушает целостность дисков изнутри, делая их более восприимчивыми ко внешним раздражителям дорог. Правильный ремонт дисков, осуществляется путем вытягивания дисков по «холодному» на специально оборудованных силовых установках. Таким способом диски лучше всего сохраняют свои физико-механические свойства и устойчивость металла. Замена отдельных фрагментов диска в случае откола кусочков ободка или осевых деталей требует проведения глубокого спектрального анализа. Совместимость основного металла и добавляемых фрагментов должна быть максимальной. В противном случае долго подобная конструкция не продержится. Мелкие трещины, выбоины и т.п. удаляются посредством аргоновой сварки. Специальная расходная проволока позволяет заполнить полое пространство трещин. Для завершения ремонта рекомендуется покрасить диски, чтобы вернуть им достойных внешний вид. Но это уже по желанию заказчика. Проблемы с автомобилем всегда сопровождаются негативными эмоциями и определенными трудностями, поэтому нужно всегда иметь на примете отличного мастера.

Оцените материал:
 
 
 
 
 

Комментарии:







Кликните на картинку для того, чтобы перерисовать её
введите код, который вы видите на картинке

Поиск по сайту

Ads

Реклама

---