Заправка автомобильных кондиционеров

Заправка автомобильного кондиционера может на первый взгляд показаться достаточно простой процедурой. Однако это не так. Здесь существует множество нюансов, которые необходимо учесть. Ведь если вы что – либо сделаете неправильно, это может повлечь негативные последствия, начиная от преждевременного износа системы и заканчивая ее поломкой.

Непосредственно перед заправкой необходимо очищать автомобильные кондиционеры от воздуха и воды, которые могут появиться там вследствие разгерметизации системы. Как известно, вода опасна для кондиционера, так как в процессе охлаждения воздуха в кондиционере преобладают отрицательные температуры. Вода превращается в лед, а это может нанести системе серьезный вред. Появление воздуха вместо фреона так же нежелательно. Поэтому перед заправкой эти вещества удаляют при помощи вакуумного насоса.

Когда кондиционер освобожден от воздуха и воды. Можно приступать к заправке, то есть закачке необходимого количества газа (фреона). Для этого фреон из баллона закачивают в мерную колбу, которая позволяет следить за количеством газа, отмерять его. После этого открывают краны и перекачивают газ непосредственно в кондиционер. Мерная колба, как правило, оснащена специальным нагревательным элементом, которые существенно упрощает процесс перекачки фреона из колбы в кондиционер.

Необходимо помнить, что при заправке необходимо точно соблюсти количество фреона. Дело в том, что недозаправка отрицательно влияет на работу компрессора, который в этом случае недополучает масла, необходимого для его надлежащего функционирования. При этом повышенное количество фреона так же вредно, ведь в этом случае в кондиционере возникает высокое давление, компрессор работает на пределе своих возможностей, может иногда отключаться в аварийном режиме. При этом в обоих этих случаях кондиционер плохо охлаждает воздух.

Так же не следует забывать о том, что заправлять автокондиционеры можно только предназначенным для него типом фреона и масла. Например, для одного вида фреона подходит минеральное масло, а для другого – синтетическое. Существуют и универсальные масла.

Многие автовладельцы замечают, что через определенное время после полной заправки кондиционера, начинают возникать определенные проблемы в его работе. Особенно часто это проявляется тогда, когда кондиционером не пользовались долгое время. В этом случае наступает разгерметизация системы, и если не откачать из нее воздух и воду, возможны сбои в работе. Для того чтобы этого избежать, периодически заправляйте кондиционер, включайте его на некоторое время даже тогда, когда необходимости в нем нет.